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鹤山彩虹岭古道无人村之旅

[摘要]彩虹岭--鹤山市西南部山峰。主峰川龙顶,海拔666.8米。据传大风雨前后,山巅上常有彩虹出现,故名。由砂页岩与花岗岩构成。土壤为赤红壤。蕴藏褐铁矿和铅矿。野生动物有黄猄、果子狸、穿山甲、山猪、蛇类等。…

彩虹岭--鹤山市西南部山峰。主峰川龙顶,海拔666.8米。据传大风雨前后,山巅上常有彩虹出现,故名。由砂页岩与花岗岩构成。土壤为赤红壤。蕴藏褐铁矿和铅矿。野生动物有黄猄、果子狸、穿山甲、山猪、蛇类等。1966年与1968年两次用飞机直播,育松林6500公顷,林木覆盖率达75%。鹤山建县(1732)后,首任县知事倡拓凿双桥至县城山径羊肠小道,邑人称为彩虹古道。是鹤山县旧八景之一。彩虹岭--鹤山市西南部山峰。主峰川龙顶,据传大风雨……

鹤山彩虹岭古道无人村之旅

历史来源

清朝雍正十年(1732年),鹤山从新会分离出来设县建制,选定在官田地方(今鹤城镇)修筑县城鹤城(鹤城因其北面有一座山峰形似大鹤而得名。1913年,县城迁至沙坪镇),把原任平远县知事的黄大鹏调来担任鹤山首任知县。黄大鹏乐于受命,且具有为官一任造福一方而自甘清苦的高尚情怀,为鹤山县开基创业做了许多好事实事,其中彩虹古道就是当时黄大鹏倡议凿山开路留下的。此条羊肠小道(后称彩虹古道)建成后,两地路程由40公里缩短至15公里,成为两地交往必经之路,虽则上下岭仍需半天时间,但比从前已方便了许多。清末文仕易士传赋诗云:“五色云间是彩虹,嵯峨掩映夕阳中。暮雾横锁千山翠,西日斜生一额风。凿险昔能开鸟道,通幽今已辟蚕丛。双桥有客归来晚,尚剩余晖衬落红(注:双桥指宅梧双桥村)。”

诗中道尽彩虹岭之险峻、风光之秀丽和路途之艰辛,后人传颂至今。黄大鹏当年题写的“彩虹岭”三个大字刻在古道中段石崖上,现仍保存完好,至此,“彩虹夕照”成为鹤山旧八景之一。

现状

彩虹古道上还有一条村庄,叫黄帝石村。黄帝石是宅梧镇白水带村委会辖下的一个自然村,

旅行

位于彩虹岭西山腰。清康熙四十六年(1707),廖、陈两姓自惠州迁此植茶,建村聚居,分廖屋和陈屋两村,是鹤山地势最高的村庄。村舍为泥墙瓦房,村民操客家方言。村北有一山石似人横卧于地,鹤山首任县令黄大鹏题“横地”二字于石上,村因而得名,称横地石。客家方言“横地”与“黄帝”音近,故雅称黄帝石。

1978年前,黄帝石村全村人口70人,他们以种茶为生,兼牧牛、采药、养蜂、捕猎,因村民外出要爬彩虹古道,生产、生活极为不便,部分村民便迁往白水带、宅梧镇定居。到最后,村中只剩4户村民,他们最终也于1999年在政府的帮助下迁走了,这黄帝石村也就成为“无人村”。

彩虹

彩虹,又称天虹,简称虹,是气象中的一种光学现象。当太阳光照射到空气中的水滴,光线被折射及反射,在天空上形成拱形的七彩光谱,雨后常见。形状弯曲,色彩艳丽。东亚、中国对于七色光的最普遍说法是(从外至内):红、橙、黄、绿、青、蓝、紫。

自然原理

彩虹是因为阳光射到空中接近圆形的小水滴,造成光的色散及反射而成的。阳光射入水滴时会同时以不同角度入射,在水滴内也是以不同的角度反射。当中以40-42度的反射最为强烈,形成我们所见到的彩虹。

其实只要空气中有水滴,而阳光正在观察者的背后以低角度照射,便可能产生可以观察到的彩虹现象。彩虹最常在下午,雨后刚转天晴时出现。这时空气内尘埃少而充满小水滴,天空的一边因为仍有雨云而较暗。而观察者头上或背后已没有云的遮挡而可见阳光,这样彩虹便会较容易被看到。虹的出现与当时天气变化相联系,一般我们从虹出现在天空中的位置可以推测当时将出现晴天或雨天。东方出现虹时,本地是不大容易下雨的,而西方出现虹时,本地下雨的可能性却很大。

彩虹的明显程度,取决于空气中小水滴的大小,小水滴体积越大,形成的彩虹越鲜亮,小水滴体积越小,形成的彩虹就不明显。一般冬天的气温较低,在空中不容易存在小水滴,下雨的机会也少,所以冬天一般不会有彩虹出现。

特殊现象

很多时候会见到两条彩虹同时出现,在平常的彩虹外边出现同心,但较暗的副虹(又称霓)。副虹是阳光在水滴中经两次反射而成。当阳光经过水滴时,它会被折射、反射后再折射出来。在水滴内经过一次反射的光缐,便形成我们常见的彩虹(主虹)。若光线在水滴内进行了两次反射,便会产生第二道彩虹(霓)。

霓的颜色排列次序跟主虹是相反的。由于每次反射均会损失一些光能量,因此霓的光亮度亦较弱。两次反射最强烈的反射角出现在50°至53°,所以副虹位置在主虹之外。因为有两次的反射,副虹的颜色次序跟主虹反转,外侧为蓝色,内侧为红色。副虹其实一定跟随主虹存在,只是因为它的光线强度较低,所以有时不被肉眼察觉而已。

隧道全省最长

彩虹岭隧道全省最长

双和公路昨日通车,西南各省进入珠三角路程缩短80公里

鹤山双和公路正式建成通车,其中彩虹岭隧道长5.068公里,是目前广东省最长的公路隧道。双和公路的建成,使从鹤山西部山区双合到城区沙坪缩短近30公里路程,而且为广东西南地区乃至大西南各省进入珠三角提供了一条快速通道,路程缩短80公里以上。

双和公路从2003年5月28日开始动工,历时4年建成,总投资61145万元。双和公路东起鹤山市共和镇,与江鹤高速、佛开高速公路相接,经鹤城镇贯通彩虹岭,穿过鹤山市宅梧镇、双合镇、新兴县水台镇,至开平市龙胜镇的人和村,终点与274国道连接,路线全长44.863公里,全线采用一级公路双向四车道设计标准,设计行车速度80公里/小时。

据悉,由于双和公路贯通325、324、321等三条国道和广梧、广湛、广珠三条高速公路及省道1967线,成为四川、云南、贵州、广西和粤西通往江门、中山、珠海以及澳门、香港的最短的一条交通通道。

隧道 每1米都是技术的结晶

经过近4年的紧张施工,广东省最长的公路隧道——双和公路彩虹岭隧道终于竣工,并有望于近期通车。

双和公路是鹤山西部各镇及粤西北部山区通往珠三角地区的快捷通道,起于鹤山共和,与江鹤高速、佛开高速相接,穿过彩虹岭,经宅梧、双合、合成,向西横穿新兴县水台镇、开平人和,终点与省道稔广线连接。路线全长44.2公里,共投资6.1亿元,采用一级公路标准建设。目前,工程已基本完工,有望于近期实现通车。

位于鹤山市双和公路鹤城至宅梧段的彩虹隧道总长为5608米,洞内净高6.9米,净宽10.5米,为目前广东省内最长的公路隧道。隧道工程于2003年3月28日正式开工,2005年4月20日开挖贯通,2005年12月31日全面完成土建任务。目前,隧道后期机电安装工程等都已完成。工程负责人告诉记者,由于采用了新的施工技术,彩虹岭隧道贯通后达到了上下高差为0,左右偏差仅为4厘米的高精度标准,达到了国际领先水平。

从鹤城开始大概行驶十几分钟,即可见到在彩虹岭隧道入口处,入口左边座落着两栋并不起眼的建筑。一座为变电站,另一座为控制室,控制室是隧道的“大脑”所在。施工方告诉记者,他们的技术人员正是通过控制室实施对整个隧道的全自动化监控。由于隧道还未正式启用,为方便记者的体验之旅,施工方专门为记者一行打开隧道内的全部设备。据介绍,如果隧道内的所有设备打开运行一天,单纯电费就需要1万多元,因此,为满足通车后隧道要一天24小时不停运作,如今在隧道左中右三处安装了3个变电站,以满足隧道内各种设备的用电需求。

隧道入口处,横跨着一座类似拱门的,拱门既可以防止超高的车辆经过,使用拱门的电子显示屏随时可以提供隧道内的情况。记者下车走进隧道看到,隧道里灯火通明,凉风习习,丝毫没有以往隧道里那种空气闭塞的感觉。隧道两边设计是封闭的下水道,下水道用于引导隧道顶端的山洪水,下水道的流水也是长年不息地流淌。随同施工人员说,当初设计时曾考虑将隧道分为三个小隧道,这样可以确保每段隧道内通风和采光,但考虑到暴雨天气无法保证隧道内的排水问题,最终作罢。

隧道内大概每隔200米就可以见到一个安全出口字样的提示牌,提示离安全出口还有多长距离。随同施工人员说,安全出口指的是卷匝门,卷匝门可以手动和自动控制,卷匝门通过相隔35米的导洞,一旦隧道内遇到火灾或是其他事故,隧道内的人流车流通过导洞向外撤离,提高安全系数。施工时,导洞还可以作为开路先锋,先行探测地质条件以及其他情况,为主隧道的施工开路。

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彩虹岭公路

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全长5公里彩虹隧道

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古道

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烟雨凄迷

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霞光万丈

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无人村头

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雾无人村

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山中偶遇择果人

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双双姑娘,无人村的后人

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山林挑花盛放

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森林中的美景

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金钟

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五朵金

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桃果

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红红的桃果

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线条

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鹤山彩虹岭古道无人村之旅

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绿草

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红叶

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光影

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时隔8年,2017年的双双姑娘

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无人村后人们

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树下合影

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缘分

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村中探索

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森林大氧吧!

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溪流

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快乐摄影

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田梗上……

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进山

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滴滴答答

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摄影

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彩虹岭风景

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霞光

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欢声笑语人聚

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天池上的鸭2009年

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野鸭

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隧洞口

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瓦片

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墙壁上……

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山径

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花朵

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野菊花

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石壁

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山中留影

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路标

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山松

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平地

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花朵

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图文摄影:黑胶大师(陈光毅)

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